Opis
Ključne prednosti i karakteristike:
- Napredna esterska tehnologija: Formira mikroskopski tanak, ali neraskidiv uljni film koji magnetski prianja uz metalne dijelove, osiguravajući vrhunsko podmazivanje pri visokim temperaturama i ekstremnim okretajima.
- Čisto izgaranje bez naslaga (Anti-Smoke): Sintetička struktura osigurava potpuno sagorijevanje mješavine bez ostavljanja ljepljivog taloga, čađe i smola na ispušnim ventilima (poput Betinog BPV sustava) i ekspanzijskoj komori.
- Maksimalna zaštita i dugovječnost svjećica: Aktivno sprječava stvaranje karbonskih naslaga na elektrodi svjećice, čime se eliminira rizik od zatajenja paljenja i produljuje životni vijek komponente.
- Smanjenje unutarnjeg trenja: Drastično reducira otpor pokretnih dijelova, što izravno smanjuje radnu temperaturu agregata i povećava iskoristivi okretni moment na niskim okretajima.
- Minimalna emisija dima: Formula s niskim udjelom pepela drastično smanjuje stvaranje vidljivog dima i štetnih plinova, čineći vožnju ugodnijom.
Tehničke specifikacije
- Klasifikacija: 100% sintetičko off-road mazivo (Ester baza)
- Viskozitet na 40°C: 47 cSt (optimizirana tečnost za sustave ubrizgavanja)
- Viskozitet na 100°C: 7,3 cSt
- Indeks viskoznosti: 110
- Točka plamišta: 116°C
- Točka tečenja (smrzavanja): -34°C
- Zadovoljava i nadilazi standarde: JASO FD (najstroža japanska norma za čistoću motora i odsustvo dima), API TC+, ISO L-EGD
- Usklađenost: Preporučeno za natjecateljske i rekreacijske off-road agregate vodećih brendova (Beta, KTM, Husqvarna, GasGas, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Honda).
- Pakiranje: Plastična boca od 1 Litre
Način primjene i svestranost:
GRO Performance 2T Off Road je potpuno prilagođen i kemijski stabiliziran za oba moderna sustava napajanja gorivom:
- Sustavi s izravnim ubrizgavanjem ulja (Oil Injection / TPI / TBI): Ulje je savršenog viskoziteta za nesmetan rad automatskih električnih pumpi u modernim enduro motociklima sa zasebnim spremnikom ulja.
- Klasična mješavina (Pre-mix): Formula se trenutno i homogeno miješa s benzinom izravno u spremniku (prema omjeru 1.5% do 2% ili prema preporuci proizvođača), bez opasnosti od odvajanja ulja i goriva stajanjem.
Recenzije
Još nema recenzija.