Opis
Beta RR 50 2T Motard Track (Plavi) predstavlja apsolutni vrh ponude u klasi supermoto motocikala od 50 kubika. Inspiriran tvorničkim Betamotor natjecateljskim timovima, ovaj model kombinira agresivan trkaći izgled, vrhunski podešen ovjes i legendarne komponente za vozače koji ne žele pristati na kompromise.
Dizajn i vizualni identitet
- Trkaće boje: Prepoznatljiva električno plava boja šasije i plastika, u kombinaciji s dinamičnim crvenim i bijelim detaljima.
- Kompaktan profil: Agresivne ulične linije s povišenim prednjim blatobranom i modernom maskom svjetla.
- Premium detalji: Crno eloksirane poluge mjenjača i kočnice daju unikatni izgled visoke klase.
Premium ciklistika i nadograđena oprema
Ono što verziju Track odvaja od standardnih modela jesu napredne komponente podvozja:
- Okrenuta (USD) vilica: Prednji ovjes koristi masivnu Upside-Down vilicu promjera ø 41 mm. Ona omogućuje znatno bolju krutost, preciznije upravljanje i lakše upijanje neravnina pri oštrom skretanju.
- Žbičani kotači: Opremljen je čvrstim 17-inčnim felgama sa žbicama i aluminijskim crnim obručima. Žbice pružaju bolju fleksibilnost i otpornost na oštećenja s cesta u usporedbi s lijevanim felgama.
- Ojačane kočnice: Prednji valoviti (wave) disk promjera 260 mm koristi kliješta s dvostrukim klipom. To osigurava brutalno i sigurno zaustavljanje jednim prstom.
Pogonski sklop i performanse
- Motor: Pouzdani i izdržljivi dvotaktni Minarelli AM6 jednocilindraš s vodenim hlađenjem.
- Mjenjač: Ručni mjenjač sa 6 brzina i kratkim hodom poluge za sportski osjećaj vožnje.
- Podmazivanje: Automatsko miješanje ulja i goriva putem odvojenog spremnika (nema potrebe za ručnim pravljenjem mješavine na benzinskoj postaji).
- Ispuh: Tvornički sportski ispušni lonac (niklani ili lakirani ovisno o točnoj seriji) koji osigurava jasan dvotaktni zvuk.
Dimenzije i praktičnost
- Masa: Samo 85 kg suhe težine, što ga čini jednim od najlakših motora u klasi i idealnim za tinejdžere te vožnju kroz gradske gužve.
- Visina sjedala: Iznosi 894 mm, pružajući pregledan i uspravan “enduro” položaj sjedenja.
- Spremnik: Zapremnina od 6,5 litara uz izrazito nisku potrošnju jamči solidnu autonomiju.
- Rasvjeta: Dolazi s modernim i tankim LED stražnjim svjetlom.
Recenzije
Još nema recenzija.