Opis
Što točno donosi “LS” (Low Seat) izvedba?
- Niže sjedalo: Za razliku od standardnih verzija ili modela Track čija visina sjedala iznosi visokih 894 mm, LS verzija ima znatno spuštenu visinu sjedala.
- Lakša kontrola: Spuštanjem težišta i sjedala, manevriranje na mjestu, zaustavljanje na semaforima i držanje ravnoteže postaju drastično lakši.
- Geometrija: Ovjes i geometrija okvira tvornički su prilagođeni nižoj visini bez gubitka amortizacijskih svojstava važnih za supermoto vožnju.
Tehničke karakteristike i Sport paket opreme
Model Sport nalazi se točno između bazičnog modela i najskuplje Track verzije. Donosi nekoliko premium dodataka u odnosu na osnovni moped:
| Karakteristika | Specifikacija |
|---|---|
| Motor | Jednocilindrični, dvotaktni (2T) Minarelli AM6 s tekućinskim hlađenjem |
| Kočnice | Prednji disk od 260 mm s kliještima s dvostrukim klipom (jače nego na bazičnom modelu) |
| Kotači | 17-inčne felge s cestovnim gumama (prednja 100/80-17, stražnja 130/70-17) |
| Mjenjač | 6 stupnjeva prijenosa s kovanom polugom za precizno šaltanje |
| Ekološka norma | Euro 5+ (napredni sustav rekuperacije plinova) |
| Podmazivanje | Automatsko (odvojeni spremnik za 2T ulje s mješalicom) |
Dizajn i ciklistika
- Izgled: Sport verzija inspirirana je izgledom Betinih velikih RR 2T i 4T natjecateljskih motora. Dolazi s oštrim, modernim plastikama te je najčešće dostupna u prepoznatljivoj bijeloj ili crnoj boji s upečatljivim sportskim grafikama.
- Konstrukcija: Okvir je izrađen od dvostrukog čeličnog kaveza s revidiranom geometrijom za vrhunsku agilnost u gradu.
- Stražnji podokvir: Napravljen je od tehničkog polimera koji savršeno integrira električne komponente i kutiju zračnog filtra, držeći ukupnu suhu masu motocikla na svega 85 kg.
- Praktičnost: Spremnik goriva prima 6,5 litara, a kućište filtra zraka (airbox) ima sustav brzog otpuštanja za jednostavno održavanje bez alata.
Recenzije
Još nema recenzija.