Opis
Vrhunska mašina (15 KS i vodeno hlađenje)
Za razliku od jednostavnijih “T” modela sa zračnim hlađenjem, ovaj model donosi puni trkaći paket:
- Maksimalna snaga: Pokreće ga Minarelli četverotaktni motor s tekućinskim hlađenjem i elektroničkim ubrizgavanjem koji razvija 15 KS (11 kW), što je zakonski maksimum za A1 kategoriju.
- Anti-hopping spojka: Opremljen je proklizavajućom spojkom koja sprječava blokiranje i bježanje stražnjeg kotača na cesti pri naglom šaltanju brzina naniže prije zavoja.
Crni “Racing” izgled i premium detalji
- Opasan ulični stav: Plastikama dominira sjajna i mat crna boja, upečatljivo iskombinirana s prepoznatljivim crvenim okvirom motocikla. Grafike su inspirirane Betinim modelima iz Svjetskog prvenstva.
- Premium kotači i vilica: Dolazi s čvrstim 17-inčnim kotačima sa žbicama (umjesto lijevanih felgi) te znatno lakšom i čvršćom aluminijskom stražnjom vilicom.
- Tvornički tuning detalji: Prepoznatljiv je po prozirnom spremniku goriva (7.5 litara) kroz koji vidiš razinu benzina te eloksiranom aluminijskom prigušivaču ispuha.
NOVEMA NOVA +2
Ovjes, kočnice i vožnja
- Čvrsto držanje ceste: Prednji kraj koristi masivnu Upside-Down (USD) vilicu promjera ø 41 mm koja omogućuje brutalnu preciznost u zavojima.
- Kombinirane kočnice: Valoviti (wave) diskovi imaju ugrađen CBS sustav kočenja (kombinirani sustav) koji pametno raspoređuje silu kočenja i sprječava proklizavanje na mokrom asfaltu.
- Lagan kao pero: Težak je svega 107 kg (suha masa), što ga u kombinaciji s cestovnim gumama čini iznimno okretnim kraljem gradskih ulica.
Ukratko, ako želiš tehnički najnapredniji i najbrži 125cc 4T supermoto na tržištu, a preferiraš mračan, agresivan i ozbiljan izgled umjesto tradicionalne plave boje, crna Beta “R” je ultimativni izbor.
Recenzije
Još nema recenzija.