Opis

• Linearno povećanje snage i okretnog momenta: Za razliku od nekih auspuha koji daju snagu samo u visokim okretajima, HGS je dizajniran da drastično poboljša odaziv na gas i okretni moment već od najnižih okretaja, dajući brutalnu i linearnu snagu kroz srednji i visoki režim rada. To vozaču omogućuje da rjeđe mijenja brzine u teškim enduro situacijama.
• “Factory” izgled i konstrukcija:
  • Trbuh (ekspanzija): Izrađen je od vrhunskog visoko-kvalitetnog čelika ručnom metodom varenja segmenata. Dolazi u sirovoj, neolakiranoj “Werx” boji metala s vidljivim varovima, što motoru daje stopostotni natjecateljski izgled.
  • Prigušivač (top): Obično je napravljen od laganog aluminija s završnom kapom od stopostotnog karbona, što drastično smanjuje ukupnu masu motocikla u usporedbi s teškim tvorničkim ispuhom.
• Prilagođen trkaćim normama: HGS prigušivač je konstruiran tako da unatoč ogromnom povećanju snage i dubokom, reskom 2T zvuku, zadržava razinu buke unutar službenih trkaćih granica od 94 dB, što je nužno za enduro i motocross natjecanja.
• Direktna montaža: Sustav je razvijen “Plug & Play”, što znači da savršeno paše na originalne nosače motocikla bez ikakvih kemijanja i prerada.